Foz Super Executivo Padrão BH

Mega BRS K270 UB

Torino 2007 MBB OF-1730

Mega Padrão BH

Mega BRS

Paradiso G7 1200 Mix, GTV, Double Service...

Vip II O500M

Oi gente!
Venho com esse Caio que acabei de terminar, é meio complicado achar Vip Traseiro fiel, então como sempre usei a psicologia faça você mesmo. O resultado taí. Coloquei no padrão BH, mas se alguém quiser eu mudo e posto aqui.
Até mais!
Paulo Vasconcelos

Paradiso G7 1200 O500 RSD 422cv

Viale II Prata

Mega BRT Rio

Caio Apache S22 Volvo B270F

Millennium III B290R Ligerinho

Mega BRT 15 metros

Millennium III

Testem o link novo que postei, se der para pintar, me deixem um comentário aqui.
Para os articulados o sistema é o de sempre. Me deem um toque no email: grupogobus@hotmail.com, que mando de volta o desenho desejado.

Apache S22 Padrão Bettania Ônibus

Feito por Ricardo Bastos

Marcopolo Torino GV

Olá pessoas,
Hoje trago três desenhos de Torino GV que eu fiz do zero.
Espero que gostem.

B270F Rodoviários

Enquete

Gostaria de saber a opinião de vcs sobre o B270F. Roda traseira de Volvo ou de Volkswagen. Votem. Participação muito importante. Gostaria lembrar a aqueles que não viram ele ainda, originalmente tem ponta de eixo idêntica aos Volks e todos os desenhos dele aqui posto com ponta de eixo Volvo

Busscar Urbanus Mafersa M210

Saudações, amigos!
Agora um Mafersa semelhante ao 2656 da Euclásio de BH.

Em tempo de reativado...

Millennium B290R

Busscar Urbanus F113 Articulado

Olá de novo,
Agora um cabritão Scania articulado com a nossa quase falecida Busscar.
Se não salvar beleza, pede no email grupogobus@hotmail.com

Ciferal GLS Bus - Matra CMO 1618

Ele é meio desconhecido, esquisito, exótico e usa o polêmico coração emprestado MWM. Seu nome inteiro pouca gente sabe. Seu logo lembra o da Nissan e seus eixos são iguais aos da Mafersa. Era uma espécie de Volks misturado com peças de trator, caixa Clark, feito em um apêndice da GM. Sabem de quem falo?
Presumo que não.
Com poucas unidades sobreviventes, os chassis e caminhões Matra são uma coisa curiosa. Os ônibus eram CMO 1615 e CMO 1618. O primeiro usava um MWM 4 cilindros de 150cv e o segundo um 6 cilindros de 180cv.
O do desenho é um CMO 1618, e acho que é o primeiro desenho de Matra da NET. Espero que gostem da minha firula.

Vivamar - Neobus Mega Evolution

Pediram um desse?

Caio Squalo Scania K113CL - Padrão AVV

A Auto Viação Vasconcelos reformou um Squalo como este, e hoje é o atual 1005 da empresa.
Os bancos não são originais, bem como as rodas e alguns decalques. Porém da forma como está é mais fácil pra usar no século XXI.

Mafersa M210 Turbo

Olá, amigos.
Postando agora um Mafersa M210 Cummins feito por mim. É uma opção pra quem gosta e não acha na net um bem desenhado e principalmente fiel.

Century 1722 e 17-230 EOD

Irizar Century Dianteiro

Gran Via B290R Padrão BH

Sveltos Padrão BH

Volvo B270F Parte 2